Automotive Ensemble de durites de refroidisseur d'huile moteur Manufacturer
L'ensemble de tuyaux de refroidisseur d'huile moteur est un système de tuyaux complet utilisé pour transporter l'huile moteur vers et depuis le refroidisseur d'huile. Composé de tuyaux, colliers, raccords et joints résistants à l'huile et à la température, il remplace directement les pièces d'équipement d'origine, assurant une circulation d'huile fiable entre le refroidisseur et le moteur, empêchant la surchauffe et assurant une lubrification efficace.
Caractéristiques du produit :
Conçu pour résister aux températures d'huile et aux pressions de fonctionnement élevées du système de circulation d'huile moteur, il utilise du caoutchouc de haute qualité, des matériaux synthétiques ou des renforts en acier tressé pour garantir sa résistance à l'éclatement et à la déformation dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
La couche interne du tuyau offre une excellente résistance à l'huile, résistant aux attaques chimiques de l'huile chaude, des lubrifiants et des additifs, empêchant ainsi la dégradation des matériaux et les fuites.
Il comprend un tuyau formé avec précision, une section de tuyau rigide durable, des connecteurs conformes aux spécifications de l'équipement d'origine, des joints et des supports de positionnement, garantissant un ajustement parfait et une installation immédiate au niveau des interfaces du moteur et du refroidisseur, réduisant ainsi le temps d'installation et le risque de fuites.
La section du tuyau métallique rigide présente généralement un traitement de surface tel que la galvanisation pour une excellente résistance à la corrosion, résistant à l'humidité, au sel et à la saleté de l'environnement. Assurez-vous que l'huile circule rapidement et en douceur entre le moteur et le refroidisseur d'huile pour obtenir un effet de refroidissement efficace et maintenir la température de l'huile moteur dans la plage optimale
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Nouvelles et informations
Sep 23, 2026 • Nouvelles de l'industrie
Sep 16, 2026 • Nouvelles de l'industrie
Sep 09, 2026 • Nouvelles de l'industrie
Le Ensemble de durites de refroidisseur d'huile moteur est un élément essentiel de la boucle de circulation du système de lubrification du moteur. Cet ensemble est chargé d'établir un passage d'huile étanche entre le moteur et le refroidisseur d'huile, facilitant le transfert de l'huile chaude et le retour de l'huile refroidie. Sa fonction principale est de garantir la circulation de l'huile à des pressions et des débits spécifiés, en maintenant la température de l'huile dans la plage de fonctionnement requise du moteur grâce à l'échange thermique.
Propriétés de résistance : Le component materials possess chemical stability resistant to high temperatures, oil, and hydraulic oil additives. Common structures include an inner liner, a reinforcement layer (such as fiber or steel wire braid), and an outer cover.
Plages de pression et de température : Le typical operating temperature range is -40°C to above 150°C. The operating pressure is designed according to engine system requirements and can withstand system pulse pressures.
Dimensions et interfaces : Le assembly's length, bend radius, fitting types (e.g., flange, thread), and seal specifications are consistent with the original vehicle components.
Pièces jointes intégrées : Le assembly integrates mounting brackets, abrasion sleeves, and other attachments to ensure a fixed routing path and clearance within the engine compartment.
Protection contre la corrosion : Les raccords métalliques et les sections de tubes rigides subissent des processus de traitement de surface tels que la galvanoplastie pour améliorer la résistance à la corrosion environnementale.
Efficacité du flux : Le inner wall of the tubing is smooth, and the design avoids flow dead zones to reduce flow resistance and promote heat exchange efficiency.
| Composant | Fonction principale | Manifestation technique |
|---|---|---|
| Tuyau composite multicouche | Transporter le fluide, résister à la pression et à la température | Données de résistance à l'huile et à la température du matériau ; Valeur de pression d'éclatement |
| Tubes et raccords rigides en métal | Fournir une connexion et une interface rigides | Spécification du matériau (par exemple, acier inoxydable) ; Norme d'interface (par ex. DIN/SAE) |
| Éléments d'étanchéité | Assurer l’étanchéité aux points de connexion | Matériel (par exemple, FKM); Plage de température de fonctionnement |
| Supports de positionnement | Sécuriser l’ensemble, gérer les vibrations et les déplacements | Matériau du support (par exemple, acier, aluminium) ; Conception du point de montage |
Principe de fonctionnement : Lorsque le moteur tourne, la pompe à huile délivre de l'huile chaude. Cette huile est transportée via la conduite d'alimentation du Ensemble de durites de refroidisseur d'huile moteur au refroidisseur d'huile. À l'intérieur du refroidisseur, la chaleur de l'huile est dissipée par échange avec un fluide de refroidissement (air ou liquide de refroidissement). L'huile refroidie retourne ensuite au carter d'huile moteur ou à la galerie principale via la conduite de retour de l'ensemble, complétant ainsi le cycle de refroidissement.
La société JIATIAN est située à Wanhou, ville de Zhanqi, district de Yinzhou, ville de Ningbo. Sa base de production couvre une superficie de 32 000 mètres carrés. L'entreprise est spécialisée dans la recherche, le développement et la production de raccords de tuyauterie automobiles. Son système de fabrication fournit un support technique pour la fourniture du Ensemble de durites de refroidisseur d'huile moteur .
Configuration des ressources de production et d'inspection :
Équipement de formage : Configuré avec 10 cintreuses automatiques de tubes CNC, des machines de formage interne hydrauliques (longueur de traitement maximale 1,5 mètres, plage de diamètres Ø10 à Ø80) et une machine d'hydroformage hydraulique 800T.
Rejoindre l'équipement de traitement : Utilise 4 soudeuses laser entièrement automatiques et 4 ensembles de robots de soudage pour les opérations de soudage.
Système de vérification de la qualité : Le company's laboratory can perform tests such as pressure resistance, impulse, salt spray corrosion, and high/low temperature cycle testing.
Le hydraulic hydroforming corrugated pipe technology applied by JIATIAN falls within the scope of common industry technologies. The company's products are developed and validated based on original equipment specifications and industry standards.
Q1 : Quels sont les signes courants de défaillance d'un ensemble de durites de refroidisseur d'huile moteur ?
R : Les phénomènes observables comprennent : des fissures, des renflements ou des infiltrations d'huile sur la surface extérieure du tuyau ; accumulation de résidus d’huile au niveau des joints des raccords métalliques. Des lectures constamment élevées sur la jauge de température d’huile moteur ou des baisses anormales du niveau d’huile peuvent également être liées à cet ensemble.
Q2 : Comment la compatibilité des pièces de rechange avec les pièces d'équipement d'origine est-elle confirmée ?
R : La confirmation est basée sur : les références croisées des numéros de pièces ; mesure physique et comparaison des dimensions et des types d'interface ; vérification des positions des supports de montage. Les fournisseurs disposant de données d'ingénierie et de capacités de test complètes (telles que JIATIAN) peuvent garantir la compatibilité dimensionnelle et fonctionnelle de leurs produits.
Q3 : Quels types de traitements de protection contre la corrosion sont disponibles pour les raccords métalliques ?
R : Les traitements industriels courants comprennent la galvanoplastie du zinc, le placage en alliage zinc-nickel et le revêtement Dacromet. Les différents traitements varient en termes d'indicateurs tels que la durée du test au brouillard salin et la résistance à l'usure, qui doivent être mentionnés dans les spécifications spécifiques du produit.
Q4 : Quels sont les points techniques clés pour installer cet ensemble ?
R : Les points clés de l'installation comprennent : s'assurer que toutes les interfaces sont propres et en bon état avant l'installation ; utiliser des joints neufs et serrer les raccords au couple spécifié dans la notice ; garantir que l'assemblage est acheminé conformément au chemin de conception sans interférence ni frottement avec les composants environnants.
Éléments d'inspection d'entretien :
Inspection visuelle régulière : Il est recommandé d'inspecter le couvercle du tuyau pour déceler des fissures, un durcissement, un gonflement localisé ou des taches d'huile lors de l'entretien de routine du véhicule.
Inspection systématique : Lors des gros entretiens du véhicule, l'étanchéité et l'état d'étanchéité à tous les points de connexion de l'ensemble peuvent être vérifiés.
Tableau de référence de sélection de produits :
| Article à considérer | Paramètres techniques et notes |
|---|---|
| Application pour véhicules et moteurs | Doit spécifier la marque, le modèle, l'année et le code moteur correspondants du véhicule. |
| Spécifications matérielles | Structure de la couche de tuyau, type de renfort, matériau de montage, matériau du joint. |
| Certification des performances | S'il a passé avec succès les tests pertinents, tels que la norme ISO 11425 (Tuyaux en caoutchouc pour systèmes hydrauliques - Méthodes d'essai). |
| Informations sur le fournisseur | Qualifications de production du fournisseur (par exemple, IATF 16949), capacités de test et exhaustivité des données produit. |